Mali : Air France annonce la fermeture de sa représentation locale à Bamako
Par Youcef.O
Une correspondance datée du 15 juin annonce la cessation des activités de la représentation locale d’Air France au Mali à compter du 30 juin 2026.
Cette décision formalise le retrait commercial d’un acteur historique du transport aérien dans le pays, après plusieurs années marquées par des suspensions et des reports concernant la desserte Paris-Bamako.
Un courrier de la compagnie Air France, adressé à la Direction générale de la société ATS, son partenaire local, est signé par Awa Traoré Diakité, directrice pays d’Air France au Mali.
Le document informe de la fermeture de la représentation locale et exprime la reconnaissance de la compagnie envers ses partenaires pour la qualité des relations entretenues au fil des années.
Air France précise que les demandes d’assistance devront désormais être traitées via son guichet en ligne dédié aux agences de voyages, le Help Desk AGV.
Cette orientation confirme le basculement vers une gestion à distance des relations commerciales, après une longue présence physique à Bamako.
Aucune explication officielle n’a été fournie dans le courrier adressé aux partenaires.
Toutefois, cette décision intervient dans un contexte marqué par une situation sécuritaire au Mali, notamment autour de Bamako, où les attaques et les menaces contre les axes stratégiques se sont multipliées ces derniers mois/ jours.
Pour de nombreux observateurs, cette fermeture pourrait refléter les difficultés croissantes auxquelles sont confrontées les entreprises internationales opérant dans le pays, et intervient dans un contexte de réduction progressive de la présence opérationnelle d’Air France sur le marché malien.
Avant la suspension de ses vols, le 7 août 2023, la compagnie assurait sept liaisons hebdomadaires vers Bamako, contre cinq vers Ouagadougou et quatre vers Niamey.
Ces dessertes avaient été interrompues à la suite de la fermeture de l’espace aérien nigérien et de la dégradation de la situation géopolitique au Sahel.
La desserte de Bamako avait déjà connu plusieurs ajustements avant cette rupture.
En février 2022, lors d’une précédente reprise des opérations, Air France exploitait un vol quotidien entre Paris-Charles-de-Gaulle et Bamako à bord d’un Boeing 777-200ER, offrant une capacité comprise entre 280 et 312 sièges selon les configurations.
Cela représentait alors entre 1 960 et 2 184 sièges par semaine dans le sens Paris-Bamako, soit plus de 4 000 sièges aller-retour.
En octobre 2023, la compagnie avait envisagé une reprise partielle avec trois vols directs par semaine entre Paris-Charles-de-Gaulle et Bamako, opérés par un Boeing 777-200ER affrété auprès d’EuroAtlantic Airways.
Les autorités maliennes avaient toutefois maintenu la suspension durant l’examen du dossier, reprochant à Air France d’avoir interrompu ses vols de manière unilatérale.
Y O
