Intégration africaine : Le réseau ferroviaire transsaharien consolidera le rôle de pivot économique de l’Algérie, affirme le Président Tebboune
Par Kahina Hammoudi
Lors de son entretien périodique avec la presse nationale ce lundi 27 juillet, le président de la République, Abdelmadjid Tebboune, a souligné la portée géopolitique et économique du projet de raccordement ferroviaire vers l’Afrique subsaharienne, véritable trait d’union logistique entre la Méditerranée et le Sahel.
Un rôle central au cœur du continent
Le chef de l’État a affirmé que les grands projets d’infrastructures actuellement en cours restituent à l’Algérie sa place naturelle et prépondérante en Afrique du Nord et à l’échelle continentale — un positionnement stratégique qui, at-il noté, suscite des inquiétudes chez certaines parties.
Le réseau ferroviaire vers le Sud permettra d’acheminer les marchandises depuis les infrastructures portuaires du nord du pays, notamment le port de Djen Djen (Jijel) , directement vers les pays du Sahel tels que le Niger, le Tchad et le Mali.
Une logistique rapide, sécurisée et compétitive
Le Président Tebboune a mis en avant les avantages comparatifs majeurs de ce couloir de transport ferroviaire :
Célérité : Réduction significative des délais de transit des marchandises.
Compétitivité : Diminution drastique des coûts de transport par rapport aux voies maritimes et routières traditionnelles.
Sécurité : Garantie d’un acheminement sécurisé des flux commerciaux.
« Ce projet changera la nature des échanges commerciaux dans la région et positionnera l’Algérie comme la véritable plateforme de transit et de connexion entre l’Europe et l’Afrique » , a déclaré le chef de l’État.
Prochaine étape : Cap sur la frontière nigérienne
Détaillant le tracé, le président de la République a précisé que la première phase des travaux se poursuit en direction de Tamanrasset, avant d’engager le prolongement de la ligne jusqu’au Niger, exprimant son ambition de voir achevée cette artère stratégique majeure dans les meilleures échéances.
K. H.
