Méga projet de Gara djebilet mis sur rails: la distance se raccourcit de 135 kms…
Au total ce sont pas moins de 235 kms de voies ferrées réalisées dans les délais autour de ce site aux richesses insoupçonnées.
Pas moins de 135 kms de voies ferrées qui relient Gara Djebilet à la ville de Tindouf viennent d’être totalement achevés.
La mine de fer de Gara Djebilet qui compte parmi les plus importantes réserves au monde se rapproche à grande vitesse des objectifs tracés par les hautes autorités du pays qui y voient un potentiel inestimable pour renforcer le positionnement stratégique de l’Algérie en matière de ressources minières.
Cette nouvelle étape gagnée vient s’ajouter aux 100 kms de la ligne ferroviaire entre Béchar et El Abadla inaugurée fin Avril dernier par le président de la république.
Au total ce sont pas moins de 235 kms de voies ferrées réalisées dans les délais autour de ce site aux richesses insoupçonnées. Outre la portée économique de cette avancée sur rails , il y a surtout la création d’un pôle de vie au sens plein qui vient de prendre forme dans le Sud Ouest du pays.
L’avancée réside également dans le fait que la nouvelle ligne permettra d’accélérer considérablement la poursuite du reste à réaliser. Sur le plan logistique et mobilisation des moyens humains et des équipements nécessaires.
C’est donc une phase majeure vers la concrétisation d’un des projets phares de l’Algérie qui vient d’être réalisée. Elle se traduit par le désenclavement réel du site minier dont l’exploitation inscrira l’Algérie au rang des pays susceptibles de jouer des rôles de premier plan sur cette ressource minière.
La ligne fraîchement réalisée dans le respect des délais et des normes a mobilisé l’agence nationale des études et de suivi des réalisations et investissements ferroviaires (ANESRIF) qui aura brillé notamment par la rigueur imposée aux travaux et le niveau des ouvrages d’art ainsi que des équipements techniques ayant redonné un autre cachet au challenge.
Il est utile de rappeler que le minerai de fer qui sera exploité à Gara djebilet devra être transporté dans les usines de Bechar sur une distance de 950 kms et ce pour les besoins de sa transformation.
Le minerai est appelé à satisfaire les besoins locaux notamment ceux des unités de sider Annaba, Tosyali Oran et les unités de Bellara.
L’objectif consiste à réaliser des économies en matière d’importation et de passer ensuite au stade des grandes exportations vers des pays qui ont déjà manifesté leur intérêt à l’instar de la Chine.
La mine de Gara djebilet aux côtés des sites de zinc et de plomb d’amizour ainsi que le phosphate de Tebessa confirme l’orientation économique du pays franchement inscrite dans la diversification et l’investissement stratégique.
Un potentiel de pas moins de 5 milliards de dollars de recettes à l’export est attendu à moyen terme de l’exploitation de ce site.
Pimou Mohammed.
